永磁同步电机可以将电机整体地安装在轮轴上，形成整体直驱系统，即一个轮轴就是一个驱动单元，省去了一个齿轮箱。永磁同步电机的优点如下：

1.永磁同步电机本身的功率效率高以及功率因数高；

2.永磁同步电机发热小，因此电机冷却系统结构简单、体积小、噪声小；

3.系统采用全封闭结构，无传动齿轮磨损、无传动齿轮噪声，免润滑油、免维护；

4.永磁同步电机允许的过载电流大，可靠性显著提高；

5.整个传动系统重量轻，簧下重量也比传统的轮轴传动的轻，单位重量的功率大；

6.由于没有齿轮箱，可对转向架系统随意设计：如柔式转向架、单轴转向架，使列车动力性能大大提高。

7.由于采用了永磁材料磁极，特别是采用了稀土金属永磁体(如钕铁硼等)，其磁能积高，可得到较高的气隙磁通密度，因此在容量相同时，电机的体积小、重量轻。

8.转子没有铜损和铁损，也没有集电环和电刷的摩擦损耗，运行效率高。 

9.转动惯量小，允许的脉冲转矩大，可获得较高的加速度，动态性能好，结构紧凑，运行可靠。